Additive

Additive werden definiert als Zusatzstoffe, die Kraft-, Brenn- und Schmierstoffen zugesetzt werden, um erwünschte Eigenschaften zu erreichen und zu verbessern.  Die Filtrierbarkeitsgrenze (engl. Cold Filter Plugging Point, CFPP; eine Temperaturangabe) kann bei allen HEL-Sorten durch entsprechende Additive reduziert werden.  Antioxidantien, Metalldeaktivatoren, Detergentien und Dispergatoren verhindern die Bildung und „Ausflockung“ von Alterungsprodukten, bzw erhöhen die thermische Stabilität des HEL. Solche Additive werden dem „Premium“-HEL zugesetzt.  Durch die Schmiereigenschaft verbessernde Zusätze (Lubricity-Additive) muss die Schmierfähigkeit des schwefelarmen HEL garantiert werden.

Allerdings sind aus technischen Gründen aschebildende Additive wie beispielsweise das Ferrocen unzulässig.



Heizöl Additive

Ein unregelmäßiger, saisonaler Betrieb der Heizungsanlage und eine verlängerte Brennstofflagerung führen häufig zu unerwarteten Betriebsstörungen durch Sedimentbildung und Korrosion, die wiederum die Folgen einer unkontrollierten Heizölalterung sind. Die Chemie- und Anlagenspezialisten von Chimec sammeln täglich in den Raffinerien immer wieder neue Erkenntnisse über die verschiedensten Heizölsorten und über die chemischen Prozesse, die für ihre Alterung veranwortlich sind. In enger Zusammenarbeit mit den Mineralölkonzernen hat Chimec ein Produkt entwickelt, das Anlagenschutz und Wirtschaftlichkeit auf höchstem Niveau garantiert.

 

CHIMEC 360 H und 360 HK:  Die besten "Rundum-Schutz-Pakete" für Ihre Heizungsanlage!

 

Wirkung

  • Verbessert die Lagerstabilität des Heizöls und reduziert bis zu 95% die Bildung von Ablagerungen, die den Betriebszustand der Heizungsanlage beeinflussen können
  • Steigert die Wärmeleistung dank spezieller Wirkstoffe, die die chemischen Brennstoffeigenschaften um ein Vielfaches verbessern und dadurch den Heizölverbrauch direkt reduzieren (nur bei 360 H!)
  • Unterbindet den Effekt von Ionen, die von metallischen Oberflächen an den Brennstoff abgegeben werden und die Alterungsprozesse beschleunigen
  • Bewahrt den Öltank vor Verschmutzung und beugt der Bildung von Schlamm und Sedimenten vor
  • Schützt die ganze Heizungsanlage vor Korrosionsangriff
  • Reduziert den unangenehmen Heizölgeruch auf chemischer Basis dank spezieller Geruchsneutralisatoren

Diesel-Additve

Dieselkraftstoffe werden in Europa nach den technischen Anforderungen der Norm DIN EN 590 hergestellt, um ein konstantes Qualitätsniveau bei unterschiedlichen Einsatzbedingungen zu gewährleisten.

In den letzten Jahren hat sich aber eine steigende Nachfrage nach effizienten und hochqualitativen Kraftstoffen am Markt gezeigt. Neue Kraftstoffqualitäten mit höherer Leistung und besseren Eigenschaften können heute durch den Einsatz spezieller Performance-Additive hergestellt werden und eignen sich besonders für die Motoren der letzten Generation. Die Experten arbeiten täglich mit den Mineralölkonzernen zusammen. Auf diesem Erfahrungsschatz basiert die Entwicklung unserer Additive und unser Qualitätsversprechen:  moderne und energiesparende Kraftstoffe durch Technologie und Expertise. Nach den letzten Erkenntnissen wurde von Chimec ein neues, multifunktionales Additiv entwickelt: 

 

CHIMEC 360 D:  Höchste Rundum-Wirkung für Premium-Diesel!

 

Wirkung

  • Erhöht die Cetanzahl (Zündwilligkeit) des Kraftstoffes um bis zu + 4 Punkte.
  • Entfernt vorhandene Ablagerungen und beugt der Bildung neuer Verschmutzungen vor - dank spezieller Wirkstoffe, die das Kraftstoffsystem reinigen und Ablagerungen wirksam bekämpfen.
  • Verbessert die Kälteeigenschaften des Kraftstoffes, indem die Bildung großer Paraffinkristalle verhindert wird. Der CFPP-Wert wird um bis zu -10°C reduziert.
  • Verlängert die Lagerfähigkeit durch eine gezielte Eindämmung der Alterungsprozesse, die zur Sedimentbildung führen.
  • Reduziert die Schaumbildung bei der Betankung.
  • Verhindert die Entstehung von Emulsionen (Wasser im Diesel), die den Motor beschädigen können, dank spezifischer Abscheidungsverbesserer.
  • Schützt alle Motorteile gegen Korrosion.